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創業以来、鉄道電化工事のスペシャリストとして着実に実績を重ねて参りました。いかに技術革新が進もうと決して機械やコンピュータで代行できるものではありません。

原動力は何といっても「人」なのです。
すべて、社員の技術力に左右されるのです。
若い社員の意欲と、適切な教育研修および熟練の先輩社員の指導により、技術力の向上に力を入れています。仕事に誇りを持ち、期待に応え続けるために最先端技術の習得を怠りません。
能率的に安全工事を推進し、のびのびと働きやすい環境を創り提供していきたいと考えております。豊かな経験と信頼をもとに、今また新しい時代に向けて成長しようとしています。

原動力は何といっても「人」なのです。
すべて、社員の技術力に左右されるのです。
若い社員の意欲と、適切な教育研修および熟練の先輩社員の指導により、技術力の向上に力を入れています。仕事に誇りを持ち、期待に応え続けるために最先端技術の習得を怠りません。
能率的に安全工事を推進し、のびのびと働きやすい環境を創り提供していきたいと考えております。豊かな経験と信頼をもとに、今また新しい時代に向けて成長しようとしています。


1961年09月 | 東海道新幹線工事施工開始 | |
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1979年04月 | 千葉在来線工事施工開始 | |
1980年04月 | 上越新幹線工事施工 | |
1981年04月 | 東北新幹線工事施工 | |
1998年12月 | 都営大江戸線新設工事施工 | |
2000年11月 | 大崎駅電車線路改良工事施工開始 | |
2002年04月 | 東海道新幹線品川新駅改良工事施工 | |
2003年01月 | つくばエクスプレス新設工事施工 | |
2006年07月 | 北総鉄道㈱成田新高速鉄道工事に伴う電車線路設備改良工事施工 | |
2007年05月 | 小田急電鉄㈱代々木上原駅・梅ヶ丘駅間線増連続立体交差工事施工 | |
2008年02月 | 京成電鉄㈱日暮里駅総合改善事業に係る電線路設備工事施工 | |
2009年04月 | 東急電鉄㈱東横線中目黒駅改良工事施工 | |
2010年08年 | 横浜高速みなとみらい21線横浜~本町・中華街間乗降場延伸工事 | |
2012年05月 | (渋谷~横浜間改良)東横線中目黒駅改良工事 | |
2016年06月 | 東急東横線・目黒線日吉駅と相鉄・東急直通線との接続に関する工事 | |
2022年04月 | 北陸新幹線、440k4・455k4間電力設備工事 |




